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Allier le plaisir à la sauvegarde du patrimoine aéronautique : Depuis les années 60, des passionnés restaurent et préservent des avions anciens.

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Le rassemblement annuel de la fédération. Cette année : Vichy du 19 au 20 juillet 2014 - http://euroflyin.rsafrance.com/

Construction

L'imagination des concepteurs est sans limite et le choix est vaste, chaque option ayant ses avantages et ses difficultés

Collection

Ce sont des centaines de passionnés qui tissent un véritable réseau de collectionneurs-restaurateurs. Ici, les warbirds pour le plaisir des yeux et des oreilles !

Construction

Construction d'ULMs, de ballons, d'autogyres ou créations de prototype, la fédération peux vous renseigner dans les choix et les techniques de construction.

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  • SERIEZ-VOUS PARTANT ?
    SERIEZ-VOUS PARTANT ? L’ETAT DES LIEUX L’association Inter-Action se consacre depuis près de 30 ans à la conception de nos avions légers. Elle est connue en particulier par son stage de conception avion qu’elle organise chaque année en été. Le 28ième a eu lieu cette année au Centre ENAC, sur l’aérodrome de Saint-Yan du 6 au 11 juillet. Parmi ses membres, nombreux sont ceux qui adhérent au RSA (dont le rédacteur de ces lignes, président d’Inter-Action et membre du RSA depuis 1976). Cette proximité naturelle avec la construction amateur a conduit à plusieurs réalisations inspirées par les réflexions communes, dont l’ULM "ULTIMA" dans les années 1990 et, actuellement, l’ULM HKW-Aéro ainsi que l’ULM minimaliste "AGRION", qui a été primé au Rassemblement RSA de Vichy au mois de juillet dernier. Bien d’autres réalisations sont nées après que leur concepteur ait suivi le stage de notre association. Inspiré par l’idée prégnante d’unir la démarche conceptuelle à des réalisations pratiques, Inter-Action s’est associé à un club RSA du sud parisien, l’association "Air et Espace", opérant dans un atelier à Courtenay (45320, Loiret), près de Montargis. Ainsi est née une association dénommée "FOX-WHISKY", dont le président, Philippe Armand, est par ailleurs membre du Conseil d’Administration du RSA.…

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Prochains événements

  • Séminaire Magnétos, Emags et PMags - LYON
    Le 02/11/2014 de 12:00 à 14:00
    Brad Devent, le patron de EMag Ignition, fabriquant de PMags sera en France en novembre, à Paris et…
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    Brad Devent, le patron de EMag Ignition, fabriquant de PMags sera en France en novembre, à Paris et Lyon.

    Il propose un séminaire de présentation des magnétos, les EMags et PMags en particulier. 
    De nombreux RV utilisent des Pmags avec des bougies avion ou auto et obtiennent d\'excellents résultats.

    La réunion à Lyon est prévue le 2 Novembre à l\'aéroclub de l\'aérodrome de Pérouges LFHC à midi pour déjeuner ou l\'après-midi.
    Si vous désirez y assister envoyez un mail à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. .

    Article correspondant sur le site par Michele DELSOL : Magnétos avec gestion électronique de l\'allumage

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  • Séminaire Magnétos, Emags et PMags - PARIS
    Le 09/11/2014 de 15:00 à 17:00
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    Brad Devent, le patron de EMag Ignition, fabriquant de PMags sera en France en novembre, à Paris et Lyon.

    Il propose un séminaire de présentation des magnétos, les EMags et PMags en particulier.
    De nombreux RV utilisent des Pmags avec des bougies avion ou auto et obtiennent d\'excellents résultats.

    La réunion Paris aura lieu au Café de Flore quartier St. Germain des Prés le 9 Novembre à 15h00, 1er étage.
    Si vous désirez assister envoyez un mail à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. .
    Bien entendu il faudra consommer au minimum un café voir plus si vous le désirez.

    Article correspondant sur le site par Michele DELSOL : Magnétos avec gestion électronique de l\'allumage

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  • 1er Meeting d'Hydravions, 1ère coupe Schneider et 1er rallye aérien de MONACO
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    Le premier meeting d’hydravions au monde eut lieu à Monaco avec le Concours d’hydroaéroplanes du 24 au 31…
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    Le premier meeting d’hydravions au monde eut lieu à Monaco avec le Concours d’hydroaéroplanes du 24 au 31 mars 1912. Il fut la conséquence des courses de canots automobiles, à l’occasion desquelles l’inventeur de l’hydravion, Henri Fabre, participa dès 1911 avec sa deuxième machine. Mais aussi grâce au dynamisme d’Albert Ier, grand mécène de la science et de la technique. Huit hydravions représentant quatre nations (Belgique, Chili, France, USA) participèrent à de nombreuses épreuves, avec comme vainqueur le belge Fisher, sur Henry Farman.

    Ce succès entraîna du 1er au 16 avril 1913, non seulement le Meeting d’hydroaéroplanes, mais aussi les débuts de la mythique Coupe Schneider.

    La montée en puissance de la Principauté vit du 1er au 20 avril 1914, outre la 2è Coupe Schneider, gagnée par l’Anglais Pixton, le premier Rallye Aérien de Monaco, l’équivalent aérien du Rallye de Monte-Carlo, avec l’écrasante victoire de Garros.

    Un colloque et une exposition sont organisés à Monaco pour retracer ces trois grandes étapes de l’histoire de l’aviation, en présence de descendants de ces pionniers et de grands historiens internationaux.

    Ces anniversaires historiques sont célébrés dans le cadre de la Journée des Pionniers Européens.

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Techniques

  • Colle Aérodux 185 B Le lundi, 06 octobre 2014
    Colle Aérodux 185 B Le colle résorcine Aérodux 185 B est à nouveau disponible : distributeur Sté Valex à Barbezieux (J.Gréziller) Cette colle est donc actuellement la seule disponible de ce type pour la…

Les Cahiers du RSA

DERNIERE PARUTION :

Les Cahiers du RSA N°284 

2ème trimestre 2014

 

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