INFORMATION IMPORTANTE: installation radios 8.33 kHz - contrôle périodique des transpondeurs -> Lire l'article

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Les réunions avec les services de l'aviation civile, les fédérations et les principaux acteurs (Hélicoptères de France, opérateurs aériens des avions relais évoluant au-dessus du FL95, contrôleur du CRNA SE) ont été productifs; en effet, cette année, des ZRT entre sol et 3500ft ASFC ont été créées au juste besoin et, par conséquent, pas de ZRT de moyenne et haute altitude comme les années passées. Circulaire Tour de France 2016 CNFAS
jeudi, 16 juin 2016 11:21

Le MERION décolle !

Bonjour à toutes et à tous, Merci pour votre soutien, grâce à vous le MERION va prendre son envole !!! La construction du MERION a commencé depuis début mai. Le MERION, une fois démonté, a été mis en peinture avec Fernando dans notre cabine de peinture conçu pour l'occasion :)…
Espace Air Passion lance sa première campagne de crowdfunding, jusqu’au samedi 18 juin 2016. Cette collecte de fonds sur Internet, dite "participative", sera dédiée à la restauration du Nord 3400 Norbarbe n° 78, biplace d'observation et de liaison construit en 1960. Nous visons un premier objectif à atteindre de 15…
Répondant enfin à la demande insistante du RSA et des autres fédérations aéronautiques, la DGAC a accepté de porter à 5 ans la périodicité du contrôle de la chaîne ATC; cette périodicité était de 2 ans jusqu'à présent.Entre deux contrôles au sol, un test intermédiaire de bon fonctionnement devra être…
Sur le champ d’aviation de Cerny à La Ferté-Alais, le week-end de Pentecôte, est traditionnellement, depuis 1972, celui du « Temps des hélices ». L’édition 2016 sera marquée par le retour des gros porteurs avec en vedette, un Jumbo Jet de Corsair. Demandez le programme détaillé de ces deux journées…
600 kg Über alles ! L’offensive pour admettre des ULM de 600 kg max est lancée outre-Rhin. L’EASA se déclare opposée. La France aurait beaucoup à perdre. L’Allemagne est en train de fédérer ses alliés. Les marchés de l’avion ultraléger ne sont toujours pas sortis de la dépression de 2008.…
Ce guide est destiné aux pilotes d‘aéronefs légers. Il fournit des conseils pratiques sur le décollage et l’atterrissage; il contient des données sur les performances de vol afin de servir de supplément au manuel de vol de l’aéronef. Les conseils qu’il offre sont tirés de sources nombreuses et diverses et…
Soyez attentifs aux Notams ! Lire le fichier suivant : SUP AIP Euro 2016 test
Pour fêter les 60 ans de ce bel avion, le RSA était aux cotés des amis du NORATLAS DE PROVENCE. Noratlas N°105 le 9 avril à Aix les Milles. Merci à Michel Beaudoin, Président de cette association et Expert Navigabilité du RSANav (PEN) Sur la Photo : J Claude DEVAUX,…
Le musée Les Ateliers des pionniers, situé à Gallardon (Eure et Loir), propose du 9 avril au 30 octobre 2016 (uniquement les week-ends de 14 h à 18 h), une exposition intitulée « L’Aéropostale, le Pilote et le Petit Prince » qui vise à rendre hommage aux aviateurs qui ont…
17 morts dans 10 accidents d’avions légers en 2015. 45 morts côté ULM. Ramenée au nombre de pratiquants, l’aviation de loisir est beaucoup plus dangereuse que la moto dont la mauvaise réputation n’est pourtant plus à faire (…) Lire la suite sur aerobuzz.fr Auteur : Gil RoyCrédit photo : ©…
Le givrage de carburateur peut se produire en hiver comme en été. Ce graphique, qui provient du BEA, montre le risque de givrage dans toutes les phases de vol, surtout si on prend en compte la réduction de température dès que l'on monte un peu. Le point de rosée ne…
Bonjour, Je pilote, j'encadre au sein du Club RSA de Montauban, l'AAMCA ( Association Aéronautique Montalbanaise des constructeurs amateurs d'aéronefs), la construction d’un ULM avec un groupe de Jeunes scolaires membres du club. Cela fait 1 an que nous avons commencé cette aventure avec 4 jeunes, issus du BIA, (Brevet…

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