|
Vos questions courantes concernant les Assurances RSA :
Je suis pilote d’avion CNRA. Je dois faire un emprunt pour un achat immobilier, et le contrat d’assurance de prêt proposé par la banque exclut la pratique de l’avion si ce dernier n’est pas classé CDN. Avez-vous une solution ?
En effet, la plupart des contrats d'assurance de prêt proposés par les banques ou les assureurs excluent la pratique des sports aériens.
AIR COURTAGE a mis en place un contrat d’ASSURANCE DE PRET « SPECIAL RISQUES AERIENS » :
Pas de surprime si le pilote se trouve à bord d’avions ou hélicoptères munis d’un certificat valable de navigabilité, ou classés CNRA, CNRAC, CNSK, CNDS/CDNR, sous réserve que le pilote soit titulaire d’un brevet ou d’une licence non périmés (à l’exclusion de la voltige, compétition, raid..)
Je suis assuré en Responsabilité Civile AERONEF par l’assurance du RSA.
Si je suis blessé au cours d’un accident, est-ce que le rapatriement sera pris en charge par mon assurance RC au RSA ?
NON. Pour que les frais d’assistance et rapatriement soient pris en charge, vous devez absolument prendre la garantie INDIVIDUELLE ACCIDENT proposée dans la « Licence et Assurance du RSA ». Cette garantie comprend en effet une ASSISTANCE RAPATRIEMENT (AR).
La garantie ASSISTANCE proposée par la RSA permet de prendre en charge et organiser l'assistance et le rapatriement de l'assuré bénéficiaire suite à un accident aérien.
Les PLUS :
- Assistance en France et dans le Monde entier
- Accessible 24H/24 et 7j/7
- Comprend les frais de recherche et de secours en mer, désert, montagneà hauteur de 10 000 € TTC.
- Assistance psychologique en cas de crash aérien (NOUVEAU)
Je suis propriétaire d’un avion CNRA. Est-ce possible de l’assurer en cas de dommages matériels ?
Oui, c’est possible.
Vous pouvez assurer votre avion CNRA en « CASSE ».
Au choix :
- Casse « au sol » : lorsque votre avion est au sol, moteur à l’arrêt (exemples : Tempête, Incendie, Vol….)
- Casse « au sol ET en vol » : lorsque votre avion est au sol et/ou en évolution (exemples : atterrissage difficile, collision en vol…)
>> Plus d’informations, consulter AIR COURTAGE (rubrique Assurances du site).
Je souhaite modifier le nom des pilotes sur mon contrat RC Aéronef (formule 3 pilotes maxi) souscrite via le RSA. Comment faire ?
En adressant votre demande écrite à AIR COURTAGE en mentionnant :
-
Le nom et prénom du pilote désigné que vous souhaitez remplacer
-
Le nom et prénom du nouveau pilote à rajouter (en remplacement de l’autre)
-
Préciser si c'est pour une durée temporaire (dans ce cas préciser la date de début et la date de fin) ou si c'est de manière définitive
-
La date d'effet souhaitée
Vous pouvez aussi formuler cette demande de modification en ligne sur www.air-assurances.com / Rubrique AIRSPORTS ASSURANCES / Espace RSA >>Demande de modification
Le changement ne sera effectif qu’à réception de la confirmation formelle par AIR COURTAGES ASSURANCES (émission de l’attestation d’assurances).
J'ai souscrit l'Individuelle Accident de base dans la "Licence et Assurance" du RSA, mais c'est insuffisant. Est-ce que je peux m’assurer pour des capitaux plus élevés ?
Oui bien sûr c'est possible.
Sachez que vous pouvez :
- Augmenter le capital en cas de DECES / INVALIDITE
- Augmenter vos indemnités journalières pour avoir 80 € / jour au total !
>> Pour toutes informations complémentaires, allez sur la rubrique Assurances du site.
Je construis actuellement mon avion. Il n’est pas encore en configuration de vol et les pièces se trouvent dans un hangar qui ne m’appartient pas.
Est-ce que je peux m’assurer pour les dommages que je pourrai causer aux autres ?
Oui depuis 2010, c’est possible !
Vous pouvez souscrire la RC PRIVEE DU CONSTRUCTEUR RESTAURATEUR pour seulement 50 € / an.
Cette assurance a pour objet de garantir en Responsabilité Civile le Constructeur Restaurateur, membre du RSA, pour les dommages causés aux tiers du fait des pièces détachées d’aéronef lorsque celles-ci sont stockées ou en cours de montage dans tout hangar appartenant à un tiers.
La garantie cesse dès lors que la machine est en configuration de vol et soumise à l’obligation d’assurance telle que définie par le règlement CE 785/2004. A partir de ce moment, le propriétaire de l’aéronef doit souscrire la garantie RC AERONEF.
>> Plus d’informations, consulter AIR COURTAGE (rubrique Assurances du site)..
Je suis propriétaire d’un hangar qui abrite mon avion mais également les avions appartenant à d’autres personnes. Suis-je responsable en cas de sinistre ?
Oui, vous êtes responsable des machines stockées dans votre hangar, et vous pouvez être mis en cause le jour d’un sinistre, notamment en cas d’incendie, de vol, de vandalisme, etc….
Les bons réflexes :
- Assurez-vous que vous êtes suffisamment assuré dans la valeur du contenu (comprenant notamment votre outillage, votre AVION, les aéronefs appartenant aux autres, informatique,….)
- Vérifiez avec votre assureur que les aéronefs entrent bien dans la définition du contenu.
- Vérifiez avec les propriétaires des aéronefs s’ils ont souscrit une assurance CASSE pour leurs machines ?
- Demandez la valeur des aéronefs à leurs propriétaires
- Soyez attentif à la rédaction de la convention de parking signée entre les propriétaires et vous, notamment concernant les clauses de renonciation à recours.
>> Pour toutes informations complémentaires, contactez AIR COURTAGE ASSURANCES, qui a négocié un contrat spécifique « HANGAR DE PARKING D’AERONEF ».
Pour TOUTES les autres questions concernant les assurances doivent être posées directement à AIR COURTAGE :
A.I.R. COURTAGE ASSURANCES
Hôtel d'Entreprises "Pierre Blanche" - Allée des Lilas - BP 70 008 - 01155 ST VULBAS CEDEX
N° Tel : 04 74 46 34 83
Fax : 04 74 46 09 14
Email :
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.
- Des interlocuteurs identifiés et à votre service : contactez Fanny et Jérémy
- En cas de sinistre : contactez Maria
|
Aide
Please wait...
En direct de la Fédération RSA ! 
