La loi PACTE qui vient d'être débattue à l'Assemblée Nationale prévoit la privatisation d'Aéroports de Paris, ce qui suscite de grandes inquiétudes chez les usagers des terrains d'aviation générale parisiens. Vos fédérations aéronautiques réunies au sein du CNFAS se sont mobilisées pour convaincre plusieurs parlementaires de présenter des amendements visant à donner à l’Etat le pouvoir de contrôler les futures redevances d’occupation et d’utilisation. Malheureusement, ces amendements ont été rejetés et seule une formule vague a été introduite dans l’art. 45 du projet de loi, ne prenant que très partiellement en compte les intérêts de l’aviation légère et sportive: « […] Aéroports de Paris assure les conditions d’exercice d’une activité d’aviation générale ; Deux remarques s’imposent : 1 - Il n’est ici fait mention que d’Aéroport de Paris, or un grand nombre d’aéroport en France sont concernés, nos amis de Nantes et de Toulouse le savent bien qui ont vu leurs redevances exploser après la délégation de service public ; et de nombreuses autres privatisations sont programmées tant par l’État que par les collectivités locales. 2 – L’expression « aviation générale » est notoirement insatisfaisante. Avant la deuxième lecture, la parole est maintenant au Sénat. Déjà, MM Vincent CAPOCANELLAS, Jean…