Les Cahiers du RSA
1970 - 1979
Cahier du RSA N° 109
2962 : Nouveaux membres du bureau du RSA.
2963 : La vignette.
2964 : Le Caudron "Simoun" de M. Prost.
2968 : L'utilisation des cellules solaires à bord d'un avion.
2970 : L'avion minimum.
2976 : Histoire d'un CDN spécial.
2978 : Une hélice à pas variable pour amateurs.
2980 : Le travail du plastique.
2981 : Souvenons-nous.
2982 : Calendrier aéronautique 1980.
Cahier du RSA N° 107-108
Assemblée générale du 29 juillet 1979 :
2914 : - Compte rendu de l'AG.
2916 : - Rapport moral.
2920 : - Rapport sur les prototypes et appareils nouveaux.
2924 : - Rapport sur la construction scolaire.
2925 : - Rapport sur les avions anciens.
2926 : - 2e Diplôme Georges Béraud.
2927 : - Le stage de Brienne.
2928 : - Rapport financier.
2929 : Journée portes ouvertes à Soissons.
2930 : Le "Bengali" de Nicollier.
2932 : La transformation du moteur VW.
2933 : Prise de chauffage cabine.
2934 : Potentiels hélices.
2937 : Dégivrage des monomoteurs.
2938 : Le Boeing F 4B2.
2940 : Ah! la belle aviation légère des années 50.
2943 : Le pilotage et les handicapés.
2944 : Souvenons-nous.
2945 : Un stand pour vos expositions.
2946 : Projet de motoplaneurTR341 "Siamois".
2947 : L'oiseau flèche.
2949 : Burt Rutan et le Jodel.
2950 : La certification des aérostats.
2952 : L'aviation légère est malade ? Achevons-la !
2955 : La réaction du RSA.
2956 : Votre avion se corrode, votre argent s'érode.
2957 : Sertissage d'attaches-câbles.
2958 : Livrets radio.
Cahier du RSA N° 105-106
31e Rassemblement du RSA de Brive
2866 : - Compte rendu du rassemblement.
2868 : - Palmarès 1978.
2872 : - Compte-rendu du CEV.
2874 : - Avions de sport.
2876 : - Avions de voyage.
2882 : - Avions de voltige.
2884 : - Avions de course, planeurs, anciens, autogires.
2886 : Rassemblement des planeurs anciens.
2888 : Rassemblement régional de Blois.
2890 : Rassemblement régional de Laon.
2892 : Rassemblement régional de Calais.
2893 : 6e réunion de la CIACA.
Rassemblement Anglais de Swell :
2894 : - Les Lauréats.
2896 : - Avions de sport.
2898 : - Avions de course, de voltige.
2899 : - Visiteurs étrangers.
2900 : Rassemblement Belge.
2902 : Rassemblement Suisse.
2904 : Rassemblement Hollandais.
2905 : Le moteur Kauertz.
2911 : Transformation du moteur VW.
Cahier du RSA N° 102-103-104
2794 : - Compte-rendu de l'AG.
2795 : - Rapport moral.
2798 : - 1er Diplôme Georges Beraud.
2800 : - Rapport sur les prototypes.
2805 : - Rapport fiancier - Rapport avions anciens.
2806 : - Rapport sur la construction scolaire.
2807 : - Participation des jeunes au rassemblement - Rapport planeurs - Memes causes, mêmes effets.
2808 : Semaine aéronautique à Toulouse - Assurance et voyage CNRA à l'étranger.
2809 : Inauguration de Triel.
2810 : Foire de Paris 1978.
2814 : Aviation - Jeunesse - Un stand pour vos expositions.
2815 : Rassemblement de Pontoise - L'Oscar Camping-Gaz à Vergès.
2816 : Journée aéronautique à Versailles.
2818 : Pour Brienne, un "Chanute" tout neuf.
2820 : Le "Sagittaire".
2822 : Tarifs assurances.
2823 : Pédales de frein convertibles.
2824 : Transformation du VW.
2825 : Bloc moteur NW au 1/5.
2826 : Le moteur PAL 342.
2828 : Les hauts, les bas et les idées résultantes.
2834 : Avions anciens - Réunion aux Mureaux.
2835 : Conception, entretien et potentiel moteur.
2836 : Protection des moteurs.
2837 : Radiobalise de détresse.
2838 : Choix du profil du Mini-Imp.
2840 : Critères d'inspection du Varieze.
2842 : L'aviation amateur US, une grosse affaire.
2846 : Rapport du Prédident de la CIACA.
2848 : Diplôme Phénix - Conditions d'attribution.
2849 : Ailes anciennes.
2850 : Souvenons-nous.
2851 : Voyage dans le Sud.
2853 : Nouvelles des amateurs.
2855 : Nouvelles de l'étranger.
2856 : Calendrier 1979.
2857 : Foire de Paris 1979 - Salon du Bourget - Stage à Brienne.
2858 : Nos hangars.
2859 : Hotels pour Brienne.
2861 : Une histoire de Bourse.
2862 : Charles Fauvel communique - Remarques et tours de mains.
Cahier du RSA N° 100-101
2746 : 5e réunion de la CIACA.
2747 : Projet RSA d'avion école léger à réaction 1
2760 : L'effet Coanda.
2762 : Fibres de carbone.
2763 : Rassemblement Belge à Morsele
2764 : Le Spad.
2770 : La vrille à plat.
2772 : Technique des courses sur circuit.
2778 : Hélices moins bruyantes ?
2780 : Le Starck AS-37 de R. Nickel.
2781 : Lettre d'un avioneur Suisse.
2782 : Le pilotage de l'avion à hélice propulsive.
2786 : Pourquoi un avion canard .
2789 : Problèmes techniques et grandes écoles.
2790 : Réunion régionale RSA Normandie - L'escadrille du souvenir.
Cahier du RSA N° 90
2496 : Le RSA au Salon du Bricolage - Fiscalité.
2497 : Rapport moral de l'Assemblée Générale.
2500 : Réponse au rapport moral.
2501 : Compte rendu de l'AGO du 1/8/76.
2503 : Rapport section Rand-War - Section photo.
2504 : Rapport sur les prototypes.
2506 : Rapport financier - Groupe Racer. 2507 : Rapport section planeurs - Tôles d'alu au détail.
2508 : Spuscription 1976.
2509 : Des planeurs... oui mais.
2514 : Les Sections locales RSA.
Cahier du RSA N° 89
2472 : Diplome de la FAI au RSA - Saint Junien 1976 - Projet DGAC - CIACA Antiques.
2473 : LMC 1 "Sprintair".
2475 : Charles Fauvel.
2476 : Planeurs et motoplaneurs Fauvel.
2478 : Fauvel : du Leprechaun au Lutin.
2479 : Compléments d'information sur les dossiers amateurs AV 361, AV 45, AV 222, AV 50.
2480 : Précurseur de l'AV 44, essais de l'AV 10 au CEV en 1936.
2481 : Dispositif de sécurité de pilotage.
2482 : Bi-triplace AV 44.
2484 : Les moteurs d'avions.
2486 : L'efficacité des ailerons.
2487 : Attention au givrage.
2488 : Précisions du le CNRA.
2489 : Procédure CNRA.
2491 : Les primes.
2493 : Chroniques du Musée.
Cahier du RSA N° 87-88
2424 : Adieu Lucette - A propos d'un salon.
2425 : 28e Rassemblement national du RSA de LAVAL
2426 : Palmarès.
2430 : Compte rendu d'essais du CEV.
2433 : Formule Mignet.
2435 : Jurca.
2436 : Monoplaces et biplaces.
2439 : Piel.
2440 : Jodel.
2442 : Racers.
2443 : Remarques sur les appareils présentés - Un nouveau moteur - Rassemblement Suisse.
2444 : Les membres du RSA en France - Les avions civils en France.
2446 : Rassemblement Anglais de Sywell.
2456 : Rassemblement Allemand d'Oberpfaffenhofen.
2460 : Rassemblement Régional de Brienne.
2462 : Rassemblement Régional de Nangis.
2464 : Rassemblement Régional de Lons le Saulnier.
2467 : Rassemblement Régional de St André.
2468 : Rassemblement Régional d'Abbeville.
2469 : Rassemblement Régional de Chatellerault.
Cahier du RSA N° 86
2400 : Un CNRA spécial pour les aéronefs de collection - Vol musculaire - Adieu Allen Fox - Expositions amateurs
2401 : Note sur le vol à petite puissance (M; Colomban)
2409 : Réflexes et vitesse.
2410 : Esperanza 4 (hydravion)
2413 : Respect des règles de l'Air.
2414 : les hélices Warnke.
2416 : Voyage à Oshkosh.
2417 : Calendrier aéronautique 1976 (suite)
2418 : Polyuréthane expansé et réduction de trainée.
2419 : Mise au point du SGAC (procédure CNRA).
2420 : Mini-réacteur.
2421 : Nouvelles des amateurs.
Cahier du RSA N° 85
2352 : Réunion de la CIACA - Eric Nessler n'est plus.
2353 : Les bois, conseils pratiques.
2354 : Le Cassut.
2356 : Moteurs d'hier et d'aujourd'hui.
2361 : Annuaire 1976 (non mis en ligne).
2391 : Calendrier aéronautique 1976.
2392 : Art Chester, pilote de Racers.
2394 : Essais de soufflerie de l'Alpha-Jet.
2396 : Flutter et vitesse critique.
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